新款大众途锐银灰色（大众途锐2020款颜色）

实拍:大众途昂价格“跳水 ”,外观霸气似途锐,内饰设计掉档次?

来看一下这款途昂车型的内饰部分，尽管这款途昂的外观相当的豪华 ，也相当的小途锐
，但是一进入车内，你能明显的地感觉出这仅仅是一辆普通的大众SUV
。它的内饰虽然使用了大众家族化的设计 ，但是豪华感严重缺失。我认为和途锐相比相差的太多 。内饰的设计使用了大众传统的内饰风格设计
，座椅的包裹性较好
。

总体而言，这款途昂的外观设计其实就是小途锐的设计 ，看上去非常的硬汉
，喜欢这类风格的朋友应该是特别多的。内饰部分，途昂这款车型的内饰部分设计得是比较豪华的 ，用料较为舍得
，车内采用了大面积的软性材质进行覆盖，手感较好 。

基于现款大众途观推出已有8年之久 ，大众于去年就已开始对全新途观进行路试，基于此次新车为换代产品所以也将作为第三代途观
。据此前相关信息了解
，全新大众途观预计将于明年发布，作为参考 ，现款国内大众途观L指导价为190-208万元。

整体而言
，途昂驾驶体验更像是一辆大号途观，无论是动力输出和底盘调教都是国产大众一贯的风格 。如果你平常去的地方多为城市柏油路面 ，那么悬挂是能给高分
，但经常行驶乡村土路，出入工地的话 ，建议实车体验过后再做选择
。

基本款途观S配备标准的17英寸轮毂
，而SE则配备18英寸轮毂，SE R-Line配备19英寸轮毂以及黑色运动装饰套件 ，而SEL R-Line则配备20英寸轮毂
，让车子整体显得更富运动气息。现款途观还将提供两种全新的颜色：羚羊白与国王红 。大众表示，此次让途观外观看上去与高尔夫更加接近 ，而新款途昂外观将与途锐更加接近
。

内饰部分，途昂完全体现了大众家族化的设计风格
，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式 ，部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。在座椅配置方面
，途昂提供了2+3+2的7座版布局，其中第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒 ，以扩展后备厢的空间 。

宝马530颜色推荐

选择宝马530二手车时
，颜色对车辆的保值率有着显著影响。在众多颜色中，白色成为了市场上的保值冠军
。这得益于全新宝马5系车型的出色设计 ，无论是外观还是内饰
，都令人印象深刻。从远处观察，宝马5系与7系车型颇为相似 ，这对于不熟悉汽车的人来说
，无疑增加了其辨识度 。

宝马530的内饰颜色共有四种
。具体包括：黑色：深沉内敛，增添商务与稳重的气质。火山红：热烈尊贵 ，为车内增添醒目的活力元素 。摩卡色：温和舒适，提供优雅与温馨的体验
。干邑色：古典雅致
，将豪华内饰演绎得淋漓尽致。这些颜色选择旨在满足不同驾驶者的个性化需求，让每一次出行都充满豪华享受 。

我选的宝石青 ，宝马的宝石青就是黑
，炭黑好像发蓝，宝马本来挺长 ，白色更显长 当然
，白色的好啊，要么就是黑色 ，这两个色是大众都比较喜欢的
，对不对？而且看起来也大气 碳黑色的，会变颜色
。

迈腾和帕萨特买哪一个好

最后 ，从保值率角度来看
，迈腾的二手车保值率略高于帕萨特，这意味着如果你打算在未来出售车辆 ，迈腾可能会让你获得更好的回报。综上所述，迈腾和帕萨特各有优势
，选择哪款车完全取决于你的个人需求和喜好 。无论你选择哪款车，都能获得大众品牌一贯的高品质和可靠性能保障
。

在探讨这个问题时 ，我倾向于认为迈腾是更好的选择。首先
，迈腾在平台方面具有明显的优势 。尽管新帕萨特已经上市，但迈腾所采用的MQB平台在当前国内市场仍居领先地位。这意味着 ，对于未来保养而言
，现在购买迈腾将会更加便捷
。而老款帕萨特则可能因平台即将淘汰而受到影响。

上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾相比，各有千秋 。如果消费者更注重车辆的性价比和实用性 ，那么上汽大众帕萨特会是一个不错的选择
。它在价格方面有一定的优势
，同时在空间利用和配置方面表现均衡，能够满足日常通勤和家庭使用的需求。而一汽大众迈腾则在做工质量和隔音效果上更胜一筹 。

迈腾的轴距为2812mm ，略长于帕萨特的2803mm
。轴距的长短通常影响车内后排乘客的腿部空间
，因此如果注重后排乘坐舒适性，迈腾可能更有优势。行李舱容积：帕萨特的行李舱容积为490升 ，而迈腾的行李舱容积为565升 。如果需要经常携带大量行李或物品，迈腾的行李舱容积更大
，更为实用
。

如果注重传统稳重风格以及品牌信誉，帕萨特可能是更好的选择；而如果喜欢年轻时尚风格以及先进的技术配置 ，迈腾则更为合适。此外
，还可以根据预算、车辆用途等因素进行综合考虑，选择最适合自己的车型 。总的来说 ，帕萨特和迈腾都是优秀的车型
，各有其独特的优点
。