奔驰e级新款汽车论坛（奔驰e吧论坛）

独辟蹊径,地库里重温儿时的“霸气座驾 ”——奔驰E级

1 、要说最适合给爱车摆拍的地方 ，那可非停车场莫属——因为这里容易聚光
，并且安静，没有复杂的背景 ，车子能够很好地衬托出效果
，我猜论坛里的汽车评测都喜欢在地下停车场进行可能就是这个道理，我今天也跟回潮流 ，给我的小黑来套写真，顺便跟大家分享一下我的用车心得。

奔驰e2601.8t有啥毛病

奔驰e2608t的常见毛病有：避震器断裂
、爆胎、凸轮轴故障 、机舱异响等 。避震器断裂是最近才被炒起来的一个质量问题
。前不久车圈资深车评人发现
，新款奔驰E级在长时间行驶颠簸路面的情况下会出现避震支撑杆弯曲，且有断裂的风险。车身是由避震器支撑的 ，如果避震器断裂后果可想而知 。

打开发动机舱盖
，仔细听发动机前部的声音，如果启动过程中有明显的“喝啦
”声 ，这通常表明凸轮轴调节器内部出现磨损
，导致泄压无法回到初始位置
。遇到这种情况，建议使用汽车诊断电脑读取故障码进行确认。如果诊断结果显示有凸轮轴位置相关的故障码 ，那么问题确实来源于凸轮轴调节器 。

年奔驰e2608t加满油箱一般来说车子综合路况条件下一般能够跑五六百公里左右
，高速大体能够跑七八百公里左右。

增压的发动机动力或许有点轻微的不足，但是好处是购车有附加税减免！如果你更加看重品牌价值 ，那么推荐你看看保时捷的Boxster基本款（70万左右）
，软顶敞篷，具有赛车血统的高性能动力总成加上硬朗的悬挂 ，总体来说性能也相当不错，同时外形也比较出众！缺点是只有两座
。

老奔驰E260L车主37万提红旗H9,用车两周后表示:两车差别明显

乘坐感受上面
，奔驰E260L本身就很舒适，但是在坐上红旗H9的时候 ，会感觉到明显不同
，红旗H9的按摩座椅坐上去会感觉舒适，座椅的材质和填充都做得非常好。在细节的处理上面也很到位 ，很细致
，内门板处采用反绒皮和真皮搭配再加上木纹饰条点缀，显得更加的有档次感 。

驾驶感受方面 ，感觉两车没有太大区别
，不管是动力响应
、平顺，H9的这套0T+7DCT表现都不错 ，几乎与老E260L差别不大
，而且底盘的调校也很舒适
。但有一点H9做得比老E260L好，那就是隔音 ，采用双层隔音玻璃的H9，高速行驶车内更安静一些。

如果跟10年前的红旗车型相比
，红旗H9这套内饰的确是有质的飞跃，但以2020年的造车水平来看 ，红旗H9的内饰其实和大部分自主品牌车型的内饰相差不多
，都是两块大屏、中控一堆木纹装饰，外加各种夜店风格的氛围灯和真皮座椅 ，给消费者营造出足够的豪华感 。

在空间方面
，红旗H9的尺寸达到了5137*1904*1493MM，相比于奔驰E级的5078*1860*1484MM ，红旗H9在尺寸方面显得更有优势
。而在轴距方面
，奔驰E级3079MM的轴距要略高于轴距为3060MM的红旗H9。但经过现场体验来看，两款车的后排空间并无太大区别 ，而红旗H9也没有因为其轴距问题而影响乘坐感受 。

红旗H9采用了纵置后驱底盘
，搭载0L机械增压V6发动机，其中高功率版本最大扭矩为380Nm
。还有传动部分 ，与发动机匹配的是DCT400双离合变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间在8秒内。此外
，红旗H9还配备了空气悬挂系统 。

红旗H9最终给出了比预售价调低一截的定价：入门级的智联旗悦版标配0T发动机和48V弱混系统，门槛价是30.98万 ，和我们预期不同的是它没有进入20万区间；而顶配的智联旗领四座版搭载0T机械增压V6引擎
，598万的指导价比预期少了6万多元
。

全新E级售价43万起,你是买E还是买5呢?

1 、万元价格段可以买到新款奔驰E级和新款宝马5系两车各自的入门车型。相较而言，新款奔驰E级的厂商指导价贵了3900元 ，但多了分段式全景天窗、自动泊车
、副驾驶位后排可调节按钮等颇具档次感的配置；而宝马5系的配置优势则主要在于灯光以及后视镜功能更加丰富
，实用性较高 。综合来看，这一价格段两车的配置表现基本相当。

2、至于改款E级 ，据称新款的发动机还未能在国内正式投产
，所以同样会继续沿用，当前的5T+48V及0T+48V的动力总成
。对于买中高配车型的消费者而言 ，0T+48V也算是能接受的事实。

3 、奔驰E级是奔驰旗下的中大型轿车
，市场定位较高 。官方售价408-628万元，相对来说比较贵 ，但性能出色，消费者喜爱
。所以奔驰e的车？我们来看看汽车百科的具体答案。奔驰E级是定位于高端汽车市场的豪华中大型轿车
，属于C级豪华商务车 。它的市场竞争对手是德国宝马5系和奥迪A6L
。

二手奔驰e级哪年的好

1
、对于二手车的选择，年份是一个重要的考虑因素。2014款奔驰e级260是一个不错的选择 。首先 ，2014款奔驰e级260保持了一贯的豪华大气的外观
，内部空间非常宽敞，配置人性化 ，做工精致
，性价比高
。其次，2014款奔驰e260和新款的车型外观区别不大 ，坐起来舒服
，且安全性高。

2、对于选择二手奔驰E级的最佳年份，我们推荐考虑2-3年的车型 。这个时期的车辆刚刚度过磨合期 ，性能和状态依然处于巅峰
，性价比相对较高
。尽管与新车相比，价格会有显著折扣 ，但它仍具有相当的吸引力。五年后的成本效益将会更加明显 。然而，在第六年
，车辆需要进行更为频繁的检查。

3 、奔驰e级260二手车2014年的好
。2014款奔驰的E级260保持了一贯的豪华大气的外观，内部空间非常宽敞 ，配置人性化
，做工精致，性价比高。2014款奔驰e260和新款的车型外观区别不大 ，坐起来舒服
，且安全性高 。

4
、对于寻求购买二手奔驰E级的购车者，决定哪一型号较为适宜是个重要议题
。根据市场反馈和专业评测 ，2003年至2009年生产的奔驰E级W211系列堪称理想之选。 这一代车型
，以其显著的设计革新、精湛的技术提升以及卓越的性能，奠定了其在豪华中型车市场的领导地位 。